Întrebări și răspunsuri motor

Iată un set de întrebări legate de motoare și răspunsurile lor:

Care este diferența dintre un motor pe benzină și un motor diesel?

Într-un motor diesel, nu există nicio bujie. În schimb, combustibilul diesel este injectat în cilindru, iar căldura și presiunea din cursa de comprimare determină aprinderea combustibilului. Combustibilul pe bază de combustibil diesel are o densitate mai mare de energie decât benzina, astfel încât un motor diesel obține un kilometraj mai bun.

Care este diferența dintre un motor în doi timpi și un motor în patru timpi?

Cele mai multe ferăstraie cu lanț și motoare cu barcă utilizează motoare în doi timpi. Un motor în doi timpi nu are vane în mișcare, iar bujia se declanșează de fiecare dată când pistonul atinge vârful ciclului său. O gaură din partea inferioară a peretelui cilindrului permite gaz și aer. Pe măsură ce pistonul se deplasează în sus, este comprimat, bujia aprinde arderea și evacuarea iese printr-o altă gaură din cilindru.

Trebuie să amestecați uleiul în gaz într-un motor în doi timpi, deoarece găurile din peretele cilindrului împiedică folosirea inelelor pentru a etanșa camera de combustie.

În general, un motor în doi timpi produce multă putere pentru mărimea sa, deoarece există două ori mai multe cicluri de combustie pe rotație. Cu toate acestea, un motor în doi timpi utilizează mai mult benzină și arde o mulțime de ulei, deci este mult mai poluant.

Există avantaje pentru motoarele cu aburi și alte motoare cu ardere externă?

Principalul avantaj al unui motor cu aburi este că puteți folosi orice ars ca combustibil. De exemplu, un motor cu aburi poate utiliza carbune, ziar sau lemn pentru combustibil. În timp ce un motor cu combustie internă are nevoie de combustibil lichid sau gazos pur, de înaltă calitate.

De ce ai opt cilindri într-un motor? De ce nu ai un cilindru mare de aceeași deplasare a celor opt cilindri?

Există câteva motive pentru care un motor de 4,0 litri are opt cilindri de jumătate de litru. În locul unui singur cilindru mare de 4 litri. Principalul motiv este finețea.

Un motor V-8 este mult mai neted, deoarece are opt explozii distanțate uniform, în loc de o explozie mare. Un alt motiv este pornirea cuplului. Când porniți un motor V-8, conduceți numai doi cilindri (1 litru) prin curse de compresie. Dar cu un cilindru mare ar trebui să comprimați 4 litri în loc.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here